Double - Girder Gantry Crane
Jellemzők
1. Erős terhelés - Magatartási kapacitás: A kettős - tartó kialakítása nagy szilárdságot biztosít a nehéz rakomány kezelésére.
2. Kiváló stabilitás: A hídszerkezet biztosítja a biztonságos és megbízható működést.
3. rugalmas működés: A fejlett elektromos vezérlő rendszer támogatja a kézi és a távirányítót különféle körülmények között.
4. Széles körű alkalmazkodóképesség: Ideális a kültéri rakományállomásokhoz, vasútállomásokhoz, kikötőihez és anyagi udvarokhoz a rakományhoz és a feladatok kezeléséhez.
5. Alacsony meghibásodási arány: Minimális környezeti karbantartást igényel, tartósságot és hosszú élettartamot biztosítva.
Dupla girder-portáldaru 5-10
|
Sapka |
Fő |
t |
5 |
10 |
||||||||
|
Kiegészítő |
- |
- |
||||||||||
|
Tartósság |
m |
18 |
22 |
26 |
30 |
35 |
18 |
22 |
26 |
30 |
35 |
|
|
Emelési magasság |
10 |
12 |
10 |
12 |
||||||||
|
- |
- |
|||||||||||
|
Munkaköltség |
A5 |
A5 |
||||||||||
|
Sebesség |
Fő |
m/perc |
12.5 |
8.5 |
||||||||
|
Kiegészítő |
- |
- |
||||||||||
|
Rák utazás |
3.4-34 |
3.4-34 |
||||||||||
|
Kocsi utazás |
3-30 |
|||||||||||
|
Határ Méretek |
L1 |
Mm |
6000 |
7500 |
6000 |
7500 |
||||||
|
L2 |
6000 |
7500 |
6000 |
7500 |
||||||||
|
L |
695 |
695 |
||||||||||
|
C1 |
4500 |
6000 |
4500 |
6000 |
||||||||
|
C2 |
4500 |
6000 |
4500 |
6000 |
||||||||
|
Fő Méretek |
H |
Mm |
13550 |
15750 |
13700 |
16000 |
||||||
|
H1 |
10000 |
12000 |
10000 |
12000 |
||||||||
|
H2 |
700 |
700 |
||||||||||
|
H3 |
350 |
350 |
350 |
450 |
||||||||
|
B |
8000 |
8400 |
8500 |
9100 |
||||||||
|
K |
1500 |
2000 |
||||||||||
|
W |
6600 |
7000 |
7100 |
7700 |
||||||||
|
Max.Wheel terhelés |
KN |
145 |
160 |
175 |
195 |
205 |
185 |
197 |
215 |
245 |
265 |
|
|
Teljes teljesítmény |
KW |
22.1 |
25.1 |
29.1 |
33.1 |
|||||||
|
Ajánlott daru vasút |
P38 |
P43 |
||||||||||
|
Tápegység |
3PH AC50Hz 380V |
3PH AC50Hz 380V |
||||||||||
Dupla girder-portáldaru 16/3,2-20/5
|
Sapka |
Fő |
t |
16 |
20 |
||||||||
|
Kiegészítő |
3.2 |
5 |
||||||||||
|
Tartósság |
m |
18 |
22 |
26 |
30 |
35 |
18 |
22 |
26 |
30 |
35 |
|
|
Emelési magasság |
10 |
12 |
10 |
12 |
||||||||
|
10.7 |
12.7 |
10.7 |
12.7 |
|||||||||
|
Munkaköltség |
A5 |
A5 |
||||||||||
|
Sebesség |
Fő |
m/perc |
7.2 |
7.2 |
||||||||
|
Kiegészítő |
11.2 |
12.5 |
||||||||||
|
Rák utazás |
3.8-38 |
3.3-33 |
||||||||||
|
Kocsi utazás |
3-30 |
3-30 |
||||||||||
|
Határ Méretek |
L1 |
6000 |
7500 |
6000 |
7500 |
|||||||
|
L2 |
Mm |
6000 |
7500 |
6000 |
7500 |
|||||||
|
L |
730 |
730 |
||||||||||
|
C1 |
3500 |
5000 |
3500 |
5000 |
||||||||
|
C2 |
3500 |
5000 |
3500 |
5000 |
||||||||
|
Fő Méretek |
H |
Mm |
14350 |
16350 |
13700 |
16000 |
||||||
|
H1 |
10000 |
12000 |
10000 |
12000 |
||||||||
|
H2 |
700 |
700 |
||||||||||
|
H3 |
450 |
450 |
550 |
|||||||||
|
B |
8700 |
9500 |
8700 |
9800 |
||||||||
|
K |
2500 |
2000 |
||||||||||
|
W |
7000 |
7800 |
7000 |
7800 |
||||||||
|
Max.Wheel terhelés |
KN |
225 |
245 |
265 |
295 |
315 |
275 |
295 |
315 |
335 |
365 |
|
|
Teljes teljesítmény |
KW |
45.5 |
49.5 |
56.2 |
63.2 |
|||||||
|
Ajánlott daru vasút |
P43 |
P43 |
||||||||||
|
Tápegység |
3PH AC 50Hz 380 V |
3PH AC 50Hz 380 V |
||||||||||
Dupla girder-portáldaru 32/5-50/10
|
Sapka |
Fő |
t |
32 |
50 |
||||||||
|
Kiegészítő |
5 |
10 |
||||||||||
|
Tartósság |
m |
18 |
22 |
26 |
30 |
35 |
18 |
22 |
26 |
30 |
35 |
|
|
Emelési magasság |
10 |
12 |
10 |
12 |
||||||||
|
10.7 |
12.7 |
10.8 |
12.8 |
|||||||||
|
Munkaköltség |
A5 |
A5 |
||||||||||
|
Sebesség |
Fő |
m/perc |
4.8 |
5 |
||||||||
|
Kiegészítő |
12.5 |
8.5 |
||||||||||
|
Rák utazás |
3.8-38 |
3.7-37 |
||||||||||
|
Kocsi utazás |
3-30 |
3-30 |
||||||||||
|
Határ Méretek |
L1 |
Mm |
6000 |
7500 |
6000 |
7500 |
||||||
|
L2 |
6000 |
7500 |
6000 |
7500 |
||||||||
|
L |
730 |
915 |
||||||||||
|
C1 |
3500 |
5000 |
3000 |
4500 |
||||||||
|
C2 |
3500 |
5000 |
3000 |
4500 |
||||||||
|
Fő Méretek |
H |
Mm |
14500 |
16500 |
14800 |
16800 |
||||||
|
H1 |
10000 |
12000 |
10000 |
12000 |
||||||||
|
H2 |
700 |
800 |
||||||||||
|
H3 |
450 |
450 |
||||||||||
|
B |
10000 |
10800 |
10500 |
11300 |
||||||||
|
K |
2500 |
3000 |
||||||||||
|
W |
7000 |
7800 |
7500 |
8300 |
||||||||
|
Max.Wheel terhelés |
KN |
175 |
185 |
195 |
225 |
245 |
235 |
255 |
275 |
315 |
325 |
|
|
Teljes teljesítmény |
KW |
59.4 |
65.4 |
87 |
95 |
|||||||
|
Ajánlott daru vasút |
P43 |
P43 |
||||||||||
|
Tápegység |
3PH AC 50Hz 380 V |
3PH AC 50Hz 380 V |
||||||||||
Dupla girder-portáldaru 75/20-100/20
|
Sapka |
Fő |
t |
75 |
100 |
||||||||
|
Kiegészítő |
20 |
20 |
||||||||||
|
Tartósság |
m |
18 |
22 |
26 |
30 |
35 |
18 |
22 |
26 |
30 |
35 |
|
|
Emelési magasság |
12 |
12 |
||||||||||
|
13.1 |
13.4 |
|||||||||||
|
Munkaköltség |
A5 |
A5 |
||||||||||
|
Sebesség |
Fő |
m/perc |
3.9 |
3.9 |
||||||||
|
Kiegészítő |
7.2 |
7.8 |
||||||||||
|
Rák utazás |
3.8-38 |
3.4-34 |
||||||||||
|
Kocsi utazás |
3-30 |
3-30 |
||||||||||
|
Határ Méretek |
L1 |
Mm |
8000 |
10500 |
8000 |
10500 |
||||||
|
L2 |
8000 |
10500 |
8000 |
10500 |
||||||||
|
L |
1725 |
1435 |
||||||||||
|
C1 |
5000 |
7500 |
5000 |
7500 |
||||||||
|
C2 |
5000 |
7500 |
5000 |
7500 |
||||||||
|
Fő Méretek |
H |
Mm |
18450 |
19050 |
||||||||
|
H1 |
12000 |
12000 |
||||||||||
|
H2 |
1100 |
1400 |
||||||||||
|
H3 |
450 |
550 |
||||||||||
|
B |
14500 |
15000 |
||||||||||
|
K |
3600 |
3600 |
||||||||||
|
W |
9500 |
9500 |
||||||||||
|
Max.Wheel terhelés |
KN |
195 |
215 |
235 |
275 |
295 |
310 |
320 |
330 |
350 |
355 |
|
|
Teljes teljesítmény |
KW |
177 |
193 |
197.6 |
212 |
|||||||
|
Ajánlott daru vasút |
P43 |
Qu70 |
||||||||||
|
Tápegység |
3PH AC 50Hz 380 V |
3PH AC50Hz 380V |
||||||||||
Alkalmazási forgatókönyvek
Acél- és cementipar: 20-500 tonnás emelési kapacitásokkal dupla - Girder -portáldaruk fogantyú fogantyúval, cementzsákokkal és egyéb nehéz anyagokkal. Box- vagy rácsos struktúrájuk nagy sebességeket és erős stabilitást biztosít a nagy gyárakban való felhasználáshoz és a nyitott - léghelyek nyitva.
Portok és dokkok: A konténer- és ömlesztett rakományterminálokhoz használják, javítják a hatékonyságot nagy terhelési kapacitással és széles működési helyekkel.
Vasúti teherfuvarozási állomások: Kezelje a nagy tárgyakat, például acél, fa, gépek és vasúti alkatrészek.
Logisztikai központok és raktárak: A rakománykezelés, a raktárkezelés és a konténer egymásra rakása gyors és hatékony anyagmozgással.
Népszerű tags: Double - Girder Gantry Crane, Kína Double- Girder Gantry Crane beszállítói, gyár
Egy pár
Single - girder -portál daruKövetkező
nemAkár ez is tetszhet
A szálláslekérdezés elküldése











